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āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĨāļīāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļāļļāļāļĨāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĢ āļāļĢāļ°āļāļēāļĢāđāļĢāļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļŠāļĨāļīāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļāđāļēāļĒāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļēāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļ·āđāļ āđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāđāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļēāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļāđāļ Avis āđāļĨāļ° Hertz āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļķāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļāļ§āđāļēāđāļŦāļāļļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĨāļīāđāļāļāļķāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĨāļīāđāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļŠāđāļāļĢāļāļāđāļŪāļīāļĨāļĨāđ āļĄāļāļāļĨāļŠāļĨāļīāđāļ āđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĨāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļĢāļāļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĒāļđāđāļŦāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 5 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĨāļīāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļąāļāļĨāļīāļ āļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļĄāļŠāđāļāļāļĢāđāļāļąāļĄ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 7 āļ§āļąāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāđ 6.00 āļ. āļāļķāļ 22.00 āļ.
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒāļĢāļāļāļąāļŠāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Sligo-Dublin Express, Sligo-Cork Express āđāļĨāļ° Sligo-Shannon Express āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĢāļąāļāļŠāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĄāļĩāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāđāļāđ āļĢāđāļēāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĩāđāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļēāļĢ āđāļāđāļ āđāļāđāļēāļāļĩāđāļĢāļāđāļāđāļ āļĨāļīāļāļāđ āđāļĨāļ°āļŦāđāļāļāļāđāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļīāļāļēāļĢ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĨāļīāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļĒāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĒāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļĢāļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļļāļāļĄāļāļāļīāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ
Hodnoceno:
SpoleÄnost:
Mr Gary J
Cartrawler
Servis autopÅŊjÄovny:
December 24, 2022
Budu vÅūdy najat tak. funguje to tak dobÅe a nemÃĄ ÅĄpatnÃ― zÃĄÅūitek
Hodnoceno:
SpoleÄnost:
Mr Wilfried
Europcar
Servis autopÅŊjÄovny:
November 21, 2022
AnomÃĄlie by mÄly bÃ―t signalizovÃĄny pÅi pÅÃjmu klÃÄe a ne po obkliÄovÃĄnà auta.
Hodnoceno:
SpoleÄnost:
Ms Bridget Deirdre
Cartrawler
Servis autopÅŊjÄovny:
September 15, 2023
Velmi uspokojivÃĐ
Hodnoceno:
SpoleÄnost:
Mr Alain
Cartrawler
Servis autopÅŊjÄovny:
August 16, 2023
ProfesionÃĄlnÃ
Hodnoceno:
SpoleÄnost:
Mr Michael
Cartrawler
Servis autopÅŊjÄovny:
August 15, 2023
AutopÅŊjÄovna, kterou jsme si pronajala, byla vynikajÃcÃ, ale snaÅūili jsme se, aby nÃĄs pojistila pojistnou smlouvu 200 eur navÃc za pronÃĄjem ÂĢ 260 a plus 40 liber, coÅū jsme mysleli jako pojiÅĄtÄnÃ. nemÄli jsme zaplatit dalÅĄÃ 200 eur, ale hrozili jsme, Åūe pokud dojde k nÄjakÃĐ nehodÄ, aÅĨ uÅū budeme vinit nebo ne, pak bychom byli zodpovÄdnÃ. zatÃmco to neztratilo naÅĄi dovolenou, bylo to stÃĄle v mysli.
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