āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™:
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™:

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ?

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđƒāļ™āļĢāļąāļāļšāļēāļ§āļēāđ€āļĢāļĩāļĒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ­āļšāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĻāļēāļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ, āļŸāļļāļāđ€āļāļ­āđ„āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļŦāļēāļĢāđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļžāļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°

āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļāđˆāļ„āļļāļ“āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļŠāļ™āļšāļ—āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļŠāļĄāļ§āļīāļ§āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ—āļ·āļ­āļāđ€āļ‚āļē Bavarian Alps āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŦāļĄāļđāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļ™āļšāļēāļ§āļēāđ€āļĢāļĩāļĒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļāđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 100 āđ„āļĄāļĨāđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸ āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒ Deutsche Bahn āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ–āđ„āļŸāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļ āļ™āļđāđ€āļĢāļĄāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļ āļŠāļ•āļļāđŠāļ•āļāļēāļĢāđŒāļ— āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļšāļąāļŠāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Flixbus āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļ āļ™āļđāđ€āļĢāļĄāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļ āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļ„āđ„āļ›āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļī āļ„āļ·āļ­ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ (AGB) āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĨāļļāļŸāļ—āđŒāļŪāļąāļ™āļ‹āļē āļĒāļđāđ‚āļĢāļ§āļīāļ‡āļŠāđŒ āđāļĨāļ°āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļĨāļīāļ™ āļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļˆāļēāļāđāļŸāļĢāļ‡āļāđŒāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļ• āļĄāļīāļ§āļ™āļīāļ āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĒāļąāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ A8 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļĄāļīāļ§āļ™āļīāļāļāļąāļšāļŠāļ•āļļāđŠāļ•āļāļēāļĢāđŒāļ— āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļŦāļēāļĢ Augsburg āđāļĨāļ° Fuggerei āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļžāļąāļāļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ—āļēāļ‡āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āļŦāļ­āļĻāļīāļĨāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļšāļēāļ§āļēāđ€āļĢāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļļāļ”āđ‚āļĢāđāļĄāļ™āļ•āļīāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒ āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĄāļĩāļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

  1. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļšāļēāļ§āļēāđ€āļĢāļĩāļĒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļīāļ§āļ™āļīāļāđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 70 āļāļĄ.
  2. āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ: āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 280,000 āļ„āļ™
  3. āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļ§āđ‚āļĢāļĄāļąāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 15 āļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™āļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļāļēāļĨ
  4. āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ Siemens, MAN āđāļĨāļ° Bosch āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰
  5. āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļēāļ‡āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ Fuggerei āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļžāļąāļāļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ° Augsburger Puppenkiste āđ‚āļĢāļ‡āļĨāļ°āļ„āļĢāļŦāļļāđˆāļ™āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡
  6. āļŠāļ āļēāļžāļ āļđāļĄāļīāļ­āļēāļāļēāļĻ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĄāļĩāļŠāļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļšāļ­āļļāđˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĪāļ”āļđāļŦāļ™āļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļēāļ§āđ€āļĒāđ‡āļ™āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŦāļīāļĄāļ°āļ•āļ āđāļĨāļ°āļĪāļ”āļđāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļšāļ­āļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ·āđ‰āļ™
  7. āļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĄāļĩāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļī āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

best way enter
question mark

āļ§āļīāļ˜āļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ?

  • āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ­āļ­āļāļŠāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļ‚āļ•āļŠāļēāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸ: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļĨāļąāļāļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĄāļīāļ§āļ™āļīāļ āļŠāļ•āļļāđŠāļ•āļāļēāļĢāđŒāļ— āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
  • āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ: āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļĒāļąāļ‡āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒāļœāđˆāļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡: āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāđāļĨāļ°āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡
  • āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­: āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļĒāļąāļ‡āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģāļ”āļēāļ™āļđāļšāđāļĨāļ°āđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģāļŠāļēāļ‚āļēāđ„āļŦāļĨāļœāđˆāļēāļ™āđƒāļāļĨāđ‰āļāļąāļšāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

  1. āļ­āļēāļŠāļ™āļ§āļīāļŦāļēāļĢāđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ – āļ­āļēāļŠāļ™āļ§āļīāļŦāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 11 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļžāļĨāļēāļ”āļŠāļĄ
  2. āļĻāļēāļĨāļēāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ – āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩ 1530
  3. Rosenaustadion – āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļšāđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ FC Augsburg āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļŸāļļāļ•āļšāļ­āļĨ
  4. āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ – āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 2,000 āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄ
  5. Maximilianstraße – āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļ–āļ™āļ™āļŠāđ‰āļ­āļ›āļ›āļīāđ‰āļ‡āļŦāļĨāļąāļāđƒāļ™āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļĢāļēāļĒāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āļĢāđ‰āļēāļ™āļāļēāđāļŸ āđāļĨāļ°āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ
  6. āļŠāļ§āļ™āļžāļĪāļāļĐāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļ­āļāļŠāđ€āļšāļīāļĢāđŒāļ – āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđ„āļĄāđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 10,000 āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒ
  7. āļŠāļ§āļ™āļ™āđ‰āļģāđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ – āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āđƒāļ™āļĪāļ”āļđāļĢāđ‰āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđ„āļĨāđ€āļ”āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĢāļ°āļ™āđ‰āļģāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ

popular

āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 6 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 10

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Bijoy
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

5

December 21, 2022

 

āļ‡āđˆāļēāļĒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš

āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄ - āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‰āļąāļ™āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‡āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļ‰āļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļ”āļĩāđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Francisco JosÃĐ
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

5

December 14, 2022

 

āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Russelll
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

5

November 28, 2022

 

Franfurt

āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ”āļĩāļĄāļēāļāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ”āļ”āļąāļ™ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļžāļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļļāļ‚āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļąāļ™āđ€āļ­āļ‡rnāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļˆāļēāļāļ‚āļēāđ€āļ‚āđ‰āļē d

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Michael
World Cars

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

4

November 23, 2022

 

āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™?

āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļžāļąāļāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāđˆāļēāđƒāļ™āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ 1 āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđāļŸāļĢāļ‡āļ„āđŒāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđƒāļ™ terminal 2 āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļŠāļąāļšāļŠāļ™

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Peter
Europcar

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āđ€āļ­āļēāļāđŒāļŠāļšāļ§āļĢāđŒāļ

4

October 30, 2022

 

āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļāļĨāļąāļšāļĢāļ–

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813Australia (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165Belgium (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717Czech Republic (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459Netherlands (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898Poland (+48)221165898
  • (+966)8008500803Saudi Arabia (+966)8008500803
  • +34 900670514Spain+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054United Kingdom (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715United States (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054