Syke āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™:
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™:

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™Syke?

Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļģāđ€āļĨāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļŦāļāđˆāđ† āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŦāļĄāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ„āļ‹āļ„āđŒāļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāđāļĨāļ°āļ—āļģ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Syke āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡ āļĢāļ–āļĢāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āđ„āļŸāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāļąāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ­āļšāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļāļĨāļ­āļ­āļāđ„āļ› āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™ Syke āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Syke

Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ—āļĻāļšāļēāļĨāđƒāļ™āđ€āļ‚āļ• Diepholz āđƒāļ™āđ‚āļĨāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđāļ‹āļāđ‚āļ‹āļ™āļĩ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļšāļĢāđ€āļĄāļīāļ™āđāļĨāļ°āđ‚āļ­āļĨāđ€āļ”āļ™āļšāļđāļĢāđŒāļ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 11,000 āļ„āļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 30 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāļ—āļēāļ‡āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āđāļĨāļ°āļ›āđˆāļēāđ„āļĄāđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ›āđˆāļē āļ›āļąāđˆāļ™āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ„āļĄāļ›āđŒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ—āļ°āđ€āļĨāļŠāļēāļšāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ§āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģ āļ•āļāļ›āļĨāļē āđāļĨāļ°āļžāļēāļĒāđ€āļĢāļ·āļ­

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ Syke āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ›āļĢāļēāļŠāļēāļ— Syke āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 13 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ›āļĢāļēāļŠāļēāļ—āļĨāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļđāļ™āđ‰āļģāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄ āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ‚āļšāļŠāļ–āđŒ Syke āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 16 āđāļĨāļ° Syke Mill āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļĒāđ‰āļ­āļ™āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 18

Syke āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ€āļšāļĢāđ€āļĄāļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 30 āļāļĄ. āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāļ—āļēāļ‡āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡ Lower Saxony āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ° āļ›āđˆāļēāđ„āļĄāđ‰ āđāļĨāļ°āļ—āļ°āđ€āļĨāļŠāļēāļšāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāđāļĨāļ°āļ”āļđāđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ­āļ”āļĩāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ Syke āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāđ„āļ›āđ€āļŠāđ‰āļēāđ€āļĒāđ‡āļ™āļāļĨāļąāļšāļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Syke

  1. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡: Syke āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĒāđˆāļēāļ™ Diepholz āđƒāļ™ Lower Saxony āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ
  2. āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ: āđƒāļ™āļ›āļĩ 2019 āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Syke āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 13,566 āļ„āļ™
  3. āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ: āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 26.5 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ
  4. āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ: Syke āļ–āļđāļāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāđƒāļ™āļ›āļĩ 1189
  5. āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ: āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡ Syke āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ€āļāļĐāļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ
  6. āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄ: Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļēāļ‡āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡ Syke āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Syke āđāļĨāļ°āđ‚āļĢāļ‡āļĨāļ°āļ„āļĢ Syke City
  7. āļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄ: Syke āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸ Bremen-Oldenburg-Syke āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒ
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ Syke

best way enter
question mark

āļ§āļīāļ˜āļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ Syke?

  • āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ - āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ› Syke āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ A27 āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›āđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸ - Syke āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģ
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™ Syke āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡
  • āļ—āļēāļ‡āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ - Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļāļąāļšāļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ–āļ™āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  • āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ—āđ‰āļē - Syke āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āđ‰āļēāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ—āđ‰āļē
popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ Syke

  1. āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Hamelner Oldtimer: āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļšāļĢāļēāļ“āļˆāļēāļāļ•āđ‰āļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 20 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ—āļąāļ§āļĢāđŒāļ™āļģāļŠāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ°āļŠāļĄ
  2. āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļ•āļ§āđŒ Syke: āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļ™āļīāļ” āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļŠāļ·āļ­ āļŠāļīāļ‡āđ‚āļ• āļ­āļđāļ āđāļĨāļ°āļŠāđ‰āļēāļ‡
  3. Syke-Weser-Damm: āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ›āļąāđˆāļ™āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļŠāļĄāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āļ—āļ­āļ”āļĒāļēāļ§āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģ Weser āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš
  4. āļ›āļĢāļēāļŠāļēāļ— Syke: āļ›āļĢāļēāļŠāļēāļ—āđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 12 āđāļĨāļ°āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļāļ”āđŒāļ™āļģāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§
  5. āļ­āļēāļŠāļ™āļ§āļīāļŦāļēāļĢāđ„āļ‹āļ„āđŒ: āļ­āļēāļŠāļ™āļ§āļīāļŦāļēāļĢāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļ­āļ—āļīāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļšāļĢāļēāļ“āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  6. āļŦāļēāļ” Syke: āļŠāļēāļĒāļŦāļēāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ§āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģ āļ­āļēāļšāđāļ”āļ” āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļĒāļŦāļēāļ”āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
  7. Kurpark Syke: āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļīāļāļ™āļīāļ āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

popular

Syke āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš Syke āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 6 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 10

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Bijoy
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Syke

5

December 21, 2022

 

āļ‡āđˆāļēāļĒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļš

āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄ - āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ‰āļąāļ™āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‡āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļ‰āļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļ”āļĩāđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Francisco JosÃĐ
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Syke

5

December 14, 2022

 

āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Russelll
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Syke

5

November 28, 2022

 

Franfurt

āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ”āļĩāļĄāļēāļāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ”āļ”āļąāļ™ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļžāļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļļāļ‚āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļąāļ™āđ€āļ­āļ‡rnāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļˆāļēāļāļ‚āļēāđ€āļ‚āđ‰āļē d

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Michael
World Cars

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Syke

4

November 23, 2022

 

āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™?

āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļžāļąāļāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāđˆāļēāđƒāļ™āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ 1 āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđāļŸāļĢāļ‡āļ„āđŒāđ€āļŸāļīāļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđƒāļ™ terminal 2 āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļŠāļąāļšāļŠāļ™

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Peter
Europcar

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Sykeāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– Syke

4

October 30, 2022

 

āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆ

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļāļĨāļąāļšāļĢāļ–

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813Australia (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165Belgium (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717Czech Republic (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459Netherlands (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898Poland (+48)221165898
  • (+966)8008500803Saudi Arabia (+966)8008500803
  • +34 900670514Spain+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054United Kingdom (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715United States (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054