āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™:
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™:

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™?

Kingston āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļēāđƒāļ™āļˆāļēāđ€āļĄāļāļēāļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ­āļļāļ”āļĄāļ„āļ•āļīāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ—āļ°āđ€āļĨāđāļ„āļĢāļīāļšāđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™ Kingston āļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ‚āļąāđ‰āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāđ„āļ›āđ€āļŠāđ‰āļēāđ€āļĒāđ‡āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļēāđ€āļĄāļāļē āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļēāđ€āļĄāļāļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļŠāļēāļĒāļāļąāđˆāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļēāļ° āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ 937,700 āļ„āļ™ āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļđāļ”āļ āļēāļĐāļēāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐāđƒāļŦāļāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļēāļĄāđƒāļ™āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļ•āļĢāļ­āļ™āđ‚āļ•āđāļĨāļ°āļ™āļīāļ§āļĒāļ­āļĢāđŒāļāļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļ—āļ°āđ€āļĨāđāļ„āļĢāļīāļšāđ€āļšāļĩāļĒāļ™ āļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļē āļ„āļ§āļēāļĄāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ™āļ­āļĢāđŒāđāļĄāļ™ āđāļĄāļ™āļĨāļĩāļĒāđŒ (KIN) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 10 āđ„āļĄāļĨāđŒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ Tinson Pen (KTP) āđāļĨāļ°āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ Boscobel Aerodrome (OCJ)

āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āđƒāļ™ Kingston āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒ Jamaica Urban Transit Company (JUTC) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļāļąāļšāļžāļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļĒāļąāļĨāđāļĨāļ°āđ€āļāļēāļ°āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ° āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Bob Marley āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļĄāļēāđ€āļĒāļ·āļ­āļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļŦāļ­āļĻāļīāļĨāļ›āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļīāļˆāļēāđ€āļĄāļāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ­āļĨāđ€āļĨāđ‡āļāļŠāļąāļ™āļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļˆāļēāđ€āļĄāļāļēāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļ āļœāļđāđ‰āļĢāļąāļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļˆāļ°āļžāļšāļāļąāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđƒāļ™āđ€āļ—āļ·āļ­āļāđ€āļ‚āļēāļšāļĨāļđāđ€āļĄāļēāļ—āđŒāđ€āļ—āļ™āļŠāđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļĒāļŦāļēāļ”āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļŦāļēāļ”āļ—āļĢāļēāļĒāļ‚āļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļĒāļąāļĨāđ„āļ”āđ‰

āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļĄāļēāđ€āļĒāļ·āļ­āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡ Kingston āļĄāļĩāļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ›āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđƒāļ™āļ—āļ°āđ€āļĨāđāļ„āļĢāļīāļšāđ€āļšāļĩāļĒāļ™

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

  1. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡: Kingston āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ­āļ™āđāļ—āļĢāļĩāđ‚āļ­ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļ„āļ™āļēāļ”āļē
  2. āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ: āļ“ āļ›āļĩ 2016 Kingston āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ 123,363 āļ„āļ™
  3. āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ: āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Royal Military College of Canada āđāļĨāļ° Queen's University āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ­āļ™āđāļ—āļĢāļĩāđ‚āļ­āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļ
  4. āļŠāļ āļēāļžāļ āļđāļĄāļīāļ­āļēāļāļēāļĻ: āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļĄāļĩāļ āļđāļĄāļīāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ—āļ§āļĩāļ›āļŠāļ·āđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĪāļ”āļđāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļšāļ­āļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļĪāļ”āļđāļŦāļ™āļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļēāļ§āđ€āļĒāđ‡āļ™
  5. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§: āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ›āđ‰āļ­āļĄāđ€āļŪāļ™āļĢāļĩ āļŦāļĄāļđāđˆāđ€āļāļēāļ°āđ€āļ—āļēāļ‹āļąāļ™āļ”āđŒ āđāļĨāļ°āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļāļĢāļ•āđ€āļĨāļāļŠāđŒ
  6. āļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄ: Kingston āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒ Via Rail, āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Kingston Transit āđāļĨāļ°āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ Kingston
  7. āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄ: āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ—āļēāļ‡āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Grand Theatre, Kingston Symphony āđāļĨāļ°āļŦāļ­āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļĒāļĻāļŪāļ­āļāļāļĩāđ‰āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļī
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

best way enter
question mark

āļ§āļīāļ˜āļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™?

  • āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ - āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļī Norman Manley āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  • āļĢāļīāļĄāļ—āļ°āđ€āļĨ - āļ—āđˆāļēāđ€āļĢāļ·āļ­āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āđˆāļēāđ€āļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļˆāļēāđ€āļĄāļāļē
  • āļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™ - āļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­-āđƒāļ•āđ‰, A1 āđāļĨāļ° A2
  • āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸ - āļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļāļąāļšāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āļˆāļēāđ€āļĄāļāļē
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡ - āļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļēāļ°
popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

  1. āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ§āļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŸāļĢāđ‰āļ­āļ™āļ—āđŒ: āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™āļŠāļĄāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļĢāļīāļĄāļ™āđ‰āļģ āļ—āļąāļ§āļĢāđŒāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļ§āļīāļ§
  2. āļ›āđ‰āļ­āļĄāđ€āļŪāļ™āļĢāļĩ: āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ›āđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļāļēāļĢāļ—āļŦāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđāļ„āļ™āļēāļ”āļē
  3. āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āļŠāđāļ„āļ§āļĢāđŒ: āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™ āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ­āļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ”āļ·āđˆāļĄāļ”āđˆāļģāļāļąāļšāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ‚āļ­āļ‡āļĒāđˆāļēāļ™āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļēāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰
  4. āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļžāļēāļĢāđŒāļ„: āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™āđƒāļ™āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ° āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļŠāļ§āļ™ āđāļĨāļ°āļ›āļīāļāļ™āļīāļ
  5. āļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­ 1,000 āđ€āļāļēāļ°: āļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāļĄ 1,000 āđ€āļāļēāļ°āļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡
  6. āļ—āļąāļ§āļĢāđŒāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļˆāļģāļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™: āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļˆāļģāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™
  7. āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļīāļ™āļ›āļđāļ™: āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŦāļīāļ™āļ›āļđāļ™āđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

popular

āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 9.17 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 29

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Ms Lereiya
Jamaica Island

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

4

November 25, 2022

 

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ‰āļąāļ™āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ‰āļąāļ™

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Ms Elizabeth J
Jamaica Island

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

5

October 20, 2022

 

āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ kingston āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ™āļĩāđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ„āļ§āļĢāļ•āļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāļ§āđˆāļē āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļŠāđˆāļēāļĄāļąāļāđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāđ„āļ§āđ‰ āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļ°āļšāļļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļģāļžāļđāļ”āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄ

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Ainsworth
Jamaica Island

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

5

August 17, 2023

 

āļ™āđˆāļēāļāļĨāļąāļ§

āļ‰āļąāļ™āļ–āļđāļāļŠāļ‡āļŠāļąāļĒāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļ•āļāļĨāļ‡āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāđˆāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ‰āļąāļ™āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ rentalcargroup āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Lloyd
Jamaica Island

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

5

July 17, 2023

 

āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđ€āļĨāđ‡āļ āđ† āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ† āđ€āļāđˆāļēāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Torsten
Jamaica Island

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļīāļ‡āļŠāđŒāļ•āļąāļ™

5

July 10, 2023

 

āđāļ™āļ°āļ™āļģ

āļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļāļēāļ° āļ‰āļąāļ™āļˆāļ°āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ™āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813Australia (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165Belgium (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717Czech Republic (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459Netherlands (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898Poland (+48)221165898
  • (+966)8008500803Saudi Arabia (+966)8008500803
  • +34 900670514Spain+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054United Kingdom (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715United States (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054