āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™:
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™:

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™?

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĄāļĩāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļĢāļ– SUV āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļļāļ“āļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļļāļ“āļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāđƒāļˆāļŠāļ­āļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Central State āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™ āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļŠāļ§āļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™āļ•āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ­āļ‡āļ”āļ­āļ‡ āđāļĨāļ° Kok Tobe Hill āļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļ„āļļāļ“āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļŠāļ™āļšāļ—āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ (ALA) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ 16 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡ Air Astana, Scat Airlines āđāļĨāļ° Qazaq Air āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĄāļĩāļ­āļēāļ„āļēāļĢāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ 2 āđāļŦāđˆāļ‡ āđāļŦāđˆāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ 1 āđāļŦāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĨāļ°āļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒ

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡ āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸāđƒāļ•āđ‰āļ”āļīāļ™āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļšāļąāļŠāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļļāļāđ† 15 āļ™āļēāļ—āļĩ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ āļšāļēāļĢāđŒ āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āļ•āļđāđ‰āđ€āļ­āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļāļēāļĢāđ„āļ›āļĢāļĐāļ“āļĩāļĒāđŒ āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļēāļĐāļĩ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āļĢāļē āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Wi-Fi āļŸāļĢāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āļĢāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āļĄāļ­āļŠāđ‚āļ āļ­āļīāļŠāļ•āļąāļ™āļšāļđāļĨ āļ”āļđāđ„āļš āđāļĨāļ°āļ›āļąāļāļāļīāđˆāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ Air Astana, SCAT Airlines āđāļĨāļ° Qazaq Air āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđ„āļ”āđ‰

āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™:

  1. āļĢāļŦāļąāļŠ IATA: ALA
  2. āļĢāļŦāļąāļŠ ICAO: UAAA
  3. āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™: āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°
  4. āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡: 2,234 āļŸāļļāļ•
  5. āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāļĄāļīāļ™āļąāļĨ: 1
  6. āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĢāļąāļ™āđ€āļ§āļĒāđŒ: 2
  7. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ: āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ

popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ

  1. āļĨāļēāļ™āļŠāđ€āļāđ‡āļ•āļ™āđ‰āļģāđāļ‚āđ‡āļ‡ Medeu - āļĨāļēāļ™āļŠāđ€āļāđ‡āļ•āļ™āđ‰āļģāđāļ‚āđ‡āļ‡ Medeu āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļŦāļļāļšāđ€āļ‚āļē Medeu āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļĨāđˆāļ™āļŠāđ€āļāđ‡āļ•āļ™āđ‰āļģāđāļ‚āđ‡āļ‡ āļŪāđ‡āļ­āļāļāļĩāđ‰āļ™āđ‰āļģāđāļ‚āđ‡āļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāđ€āļāđ‡āļ•āļĨāļĩāļĨāļē
  2. Kok Tobe Hill - Kok Tobe Hill āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ•āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļāļĢāļ°āđ€āļŠāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  3. āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™ - āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ„āļŠāļ–āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
  4. āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ - āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ„āļ›āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āļēāļ™āļēāļŠāļ™āļīāļ”āļˆāļēāļāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ
  5. Almaty Tower - Almaty Tower āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĄāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  6. āļŠāļāļĩāļĢāļĩāļŠāļ­āļĢāđŒāļ— Shymbulak - āļŠāļāļĩāļĢāļĩāļŠāļ­āļĢāđŒāļ— Shymbulak āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļĨāđˆāļ™āļŠāļāļĩāđāļĨāļ°āļŠāđ‚āļ™āļ§āđŒāļšāļ­āļĢāđŒāļ”
  7. āļŠāļ§āļ™ Panfilov - āļŠāļ§āļ™ Panfilov āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒ
popular

āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļ­āļąāļĨāļĄāļēāļ•āļĩ āļ—āđˆāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 6 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 10

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813Australia (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165Belgium (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717Czech Republic (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459Netherlands (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898Poland (+48)221165898
  • (+966)8008500803Saudi Arabia (+966)8008500803
  • +34 900670514Spain+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054United Kingdom (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715United States (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054