āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ• āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™:
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™:

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•?

Didcot āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāđ† āđƒāļ™ Oxfordshire āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡ Oxford āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ­āļļāļ”āļĄāļ„āļ•āļīāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāļŦāļĨāļĩāļāļŦāļ™āļĩāļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āļļāđˆāļ™āļ§āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļģāļĢāļ§āļˆ Didcot āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™ Didcot āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ Didcot Railway Centre āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Oxford āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļĄāđ‰āđāļ•āđˆāļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļžāļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļĩāđˆ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļ„āļļāļ“āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļŠāļ™āļšāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļĢāļ­āļšāđ† Didcot āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļŠāļļāļ”āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•

Didcot āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ Oxfordshire āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 15 āđ„āļĄāļĨāđŒāļ—āļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļ­āđ‡āļ­āļāļ‹āđŒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđāļĨāļ° 8 āđ„āļĄāļĨāđŒāļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡ Wantage āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 25,000 āļ„āļ™

Didcot āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĒāļāļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸāļŠāļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļēāļĒ Great Western Main Line āļāļąāļšāļŠāļēāļĒ Reading āļ–āļķāļ‡ Taunton āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĒ Oxford āļ–āļķāļ‡ Cambridge āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ„āļŸāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļˆāļēāļ Didcot āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Oxford, London Paddington, Reading āđāļĨāļ° Bristol Didcot Parkway āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļĨāļąāļāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡

Didcot āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļ–āļ™āļ™ A34 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡ Oxford āđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ—āļīāļĻāđƒāļ•āđ‰āļāļąāļš Newbury āđāļĨāļ° Winchester āđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ—āļīāļĻāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ M4 āļĒāļąāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™, āļĢāļĩāļ”āļ”āļīāđ‰āļ‡, āļšāļĢāļīāļŠāļ•āļ­āļĨ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļāļĨāļ­āļ­āļāđ„āļ› āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļˆāļēāļ Didcot āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Oxford, Wantage, Wallingford āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

Didcot āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Didcot Railway Centre āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ•āļđāđ‰āļĢāļ–āđ„āļŸāđāļĨāļ°āļ•āļđāđ‰āļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļēāļ Great Western Railway āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļ§āļ™ Ladygrove āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāļŠāļēāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ›āđˆāļēāļ™āļēāļ™āļēāļŠāļ™āļīāļ”

Didcot āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļœāļąāļšāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ‚āļĢāļ‡āļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ™āļąāļ™āļ—āļ™āļēāļāļēāļĢ āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ‹āļēāļāļ›āļĢāļēāļŠāļēāļ— Didcot āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 12

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•

  1. āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ: 25,793 (āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļŠāļģāļĄāļ°āđ‚āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ āļž.āļĻ. 2554)
  2. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ: āđ€āļ‹āļēāļ—āđŒāļ­āđ‡āļ­āļāļ‹āđŒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ
  3. āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡: āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 11
  4. āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļąāļ: āļĢāļ–āđ„āļŸ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ
  5. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļ: āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļĢāļ–āđ„āļŸ Didcot, āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ° Ladygrove
  6. āļĨāļīāļ‡āļāđŒāļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄ: āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸ Didcot Parkway āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ M4
  7. āļœāļđāđ‰āļžāļąāļāļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡: Mary Beard āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāļēāļˆāļēāļĢāļĒāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļ„āļĄāļšāļĢāļīāļ”āļˆāđŒ
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ Didcot

best way enter
question mark

āļ§āļīāļ˜āļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ Didcot?

  • āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ: āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ Didcot āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŠāļēāļĒ A34, A4130, A417 āđāļĨāļ° A420 āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸ: Didcot Parkway āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ›āļāļ•āļīāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Reading, Oxford, London Paddington, Swindon āđāļĨāļ° Bristol
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡: āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļšāđ† Didcot āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ X2 āđāļĨāļ° X3 āļˆāļēāļāļ­āđ‡āļ­āļāļ‹āđŒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ–āļķāļ‡āļŠāļ§āļīāļ™āļ”āļ­āļ™ āđāļĨāļ° X4 āļˆāļēāļāļ­āđ‡āļ­āļāļ‹āđŒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Wantage
  • āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ: āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Didcot āļ„āļ·āļ­ London Heathrow āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 45 āđ„āļĄāļĨāđŒ
  • āļ—āļēāļ‡āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™: Didcot āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ National Cycle Network āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ
popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ Didcot

  1. āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļĢāļ–āđ„āļŸ Didcot - āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļĢāļ”āļ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸ Didcot āđ€āļ”āļīāļĄ
  2. Didcot Wave - āļŠāļ§āļ™āļ™āđ‰āļģāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđ„āļĨāđ€āļ”āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĢāļ°āļ§āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
  3. āļŠāđ‚āļĄāļŠāļĢāļŸāļļāļ•āļšāļ­āļĨāļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•āļ—āļēāļ§āļ™āđŒ - āļŠāđ‚āļĄāļŠāļĢāļŸāļļāļ•āļšāļ­āļĨāļāļķāđˆāļ‡āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļāļĩāļŽāļēāļĨāļđāļ› āđ€āļĄāđ‚āļ”āļ§āđŒ
  4. āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡ Didcot - āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— āđ€āļŠāđˆāļ™ āļžāļēāļĒāđ€āļĢāļ·āļ­āļ„āļēāļĒāļąāļ„ āļ›āļĩāļ™āđ€āļ‚āļē āđāļĨāļ°āđ‚āļĢāļĒāļ•āļąāļ§
  5. Didcot Leisure Centre - āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ™āļąāļ™āļ—āļ™āļēāļāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĢāļ°āļ§āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļ‚āļ™āļēāļ” 25 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ­āļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĒ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļāļĩāļŽāļē āđāļĨāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļ­āļ­āļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĒ
  6. Didcot Power Station - āđ‚āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ–āđˆāļēāļ™āļŦāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļīāļāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰
  7. Didcot Garden Town - āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļšāđ‰āļēāļ™ āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āđ‚āļĢāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđˆāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

popular

āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ• āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ• āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 9.47 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 15

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Ahmad
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ”āļīāļ”āļ„āļ­āļ•

5

February 10, 2023

 

āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĄāļēāļāļžāļđāļ”āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ āļēāļĐāļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩrnāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ—āļļāļāļ„āļ™

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813Australia (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165Belgium (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717Czech Republic (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459Netherlands (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898Poland (+48)221165898
  • (+966)8008500803Saudi Arabia (+966)8008500803
  • +34 900670514Spain+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054United Kingdom (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715United States (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054