āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
...
...
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™: āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD United States Dollars

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ?

āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ„āļ›āđ€āļĒāļ·āļ­āļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āļ•āļ­āļ™āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐāđāļĨāļ°āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđƒāļŦāđ‰āļŠāļģāļĢāļ§āļˆ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĄāļēāđ€āļĒāļ·āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļāđˆāļ„āļļāļ“āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ—āļļāļāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāđ„āļ›āđ€āļŠāđ‰āļēāđ€āļĒāđ‡āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĒāļāļąāđˆāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļŠāļ™āļšāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡ Yorkshire āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ„āļ”āđ‰ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆ Hull āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļ·āļ­āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ

Hull āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļ™ East Riding of Yorkshire āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļīāļĄāđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģāļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ•āļĢāļ‡āļ—āļēāļ‡āđāļĒāļāļāļąāļšāļ›āļēāļāđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģāļŪāļąāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļ°āđ€āļĨāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­ 25 āđ„āļĄāļĨāđŒ (40 āļāļĄ.) āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 250,000 āļ„āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŠāļĩāđˆāđƒāļ™āļĒāļ­āļĢāđŒāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāļ°āļŪāļąāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļŦāļĨāļąāļ 2 āđāļŦāđˆāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļžāļēāļĢāļēāļāļ­āļ™āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒāđāļĨāļ°āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ Hull Paragon Interchange āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ–āđ„āļŸāļŠāļēāļĒāļ•āļĢāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āļĨāļĩāļ”āļŠāđŒ āđ€āļŠāļŸāļŸāļīāļĨāļ”āđŒ āļ™āļīāļ§āļ„āļēāļŠāđ€āļ‹āļīāļĨ āđāļĄāļ™āđ€āļŠāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ”āļ­āļ™āļ„āļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļŠāļŸāļŸāļīāļĨāļ”āđŒ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ™āđ€āļŠāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ

āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļ•āļīāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ M62 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļ-āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ M18 āļĒāļąāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Doncaster, Sheffield āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒ East Yorkshire Buses

āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŪāļąāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ„āļĄāđˆāļāļĩāđˆāđ„āļĄāļĨāđŒ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āđāļĄāļ™āđ€āļŠāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ­āļąāļĄāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āđˆāļēāđ€āļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĢāļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ āļ‹āļĩāļšāļĢāļļāļāđ€āļāļ­ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ–āļ™āļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ A63 āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļ-āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāļœāđˆāļēāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ A63 āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĨāļĩāļ”āļŠāđŒ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļŸāļŸāļīāļĨāļ”āđŒ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ A1079 āļ§āļīāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­-āđƒāļ•āđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĒāļ­āļĢāđŒāļ āļ”āļ­āļ™āļ„āļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ

  1. āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ: 256,406 (2018)
  2. āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ: 25.69 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āđ„āļĄāļĨāđŒ (66.4 āļāļĄ. Âē)
  3. āđ€āļ‚āļ•āđ€āļ§āļĨāļē: GMT (UTC+0)
  4. āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: āļ›āļ­āļ™āļ”āđŒāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĨāļīāļ‡ (GBP)
  5. āļĢāļŦāļąāļŠāđ„āļ›āļĢāļĐāļ“āļĩāļĒāđŒ: HU1-HU18
  6. āļĢāļŦāļąāļŠāļāļēāļĢāđ‚āļ—āļĢ: +44 1482
  7. āļ āļđāļĄāļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ: āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āļāļąāđˆāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļēāļāđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģāļŪāļąāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ

best way enter
question mark

āļ§āļīāļ˜āļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ?

  • āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ - āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ„āļ·āļ­āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŪāļąāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ”āđŒāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  • āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸ - āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŠāļēāļĒāļ•āļĢāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒāļˆāļēāļāļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āļĨāļĩāļ”āļŠāđŒ āđāļĄāļ™āđ€āļŠāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
  • āļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™ - āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļĢāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™ A63 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ M62
  • āļĢāļīāļĄāļ—āļ°āđ€āļĨ - āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒāļˆāļēāļāļĒāļļāđ‚āļĢāļ›
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡ - āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĒāļˆāļēāļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļąāđˆāļ§āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ
popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ

  1. āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļĄāļēāļĢāļĩāļ™āđˆāļē - āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ—āđˆāļēāļˆāļ­āļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļšāļēāļĢāđŒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  2. The Deep - āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđƒāļ•āđ‰āļ™āđ‰āļģāđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđ‚āļĨāļāđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨ
  3. āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļēāļŪāļąāļĨāļĨāđŒ - āļ„āđ‰āļ™āļžāļšāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  4. āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ - āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āļšāļēāļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđƒāļ™āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
  5. āļ‡āļēāļ™ Hull Fair - āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āđāļšāļšāļ”āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ‡āļēāļ™ Hull Fair āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ āđāļœāļ‡āļĨāļ­āļĒ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  6. āļŠāļ°āļžāļēāļ™ Humber - āđ€āļ”āļīāļ™āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŠāļ°āļžāļēāļ™ Humber āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ—āļąāļĻāļ™āļĩāļĒāļ āļēāļž
  7. āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Hull & East Riding - āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ

popular

āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 9.47 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 15

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Ahmad
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļŪāļąāļĨāļĨāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļŪāļąāļĨāļĨāđŒ

5

February 10, 2023

 

āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĄāļēāļāļžāļđāļ”āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ āļēāļĐāļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩrnāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ—āļļāļāļ„āļ™

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165āđ€āļšāļĨāđ€āļĒāļĩāļĒāļĄ (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļĢāļąāļāđ€āļŠāđ‡āļ (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459āđ€āļ™āđ€āļ˜āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898āđ‚āļ›āđāļĨāļ™āļ”āđŒ (+48)221165898
  • (+966)8008500803āļ‹āļēāļ­āļļāļ”āļĩāļ­āļēāļĢāļ°āđ€āļšāļĩāļĒ (+966)8008500803
  • +34 900670514āļĢāļąāļāļŠāđ€āļ›āļ™+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054