āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

4.2 / 5

         

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē, āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš & āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
18-24  25-70  70+
āļ‰āļąāļ™āļ­āļēāļĻāļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™:
āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™:

4.2 / 5

         

why rent a car

āļ—āļģāđ„āļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜?

āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āļ•āļ­āļ™āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļģāļĢāļ§āļˆ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļĄāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļˆāļēāļāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āđƒāļ™ Plymouth āļāđ‡āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡āļĄāļēāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļĄāļēāđ€āļĒāļ·āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļāđˆāļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļāļĨāļ­āļ­āļāđ„āļ›āđāļĨāļ°āļ„āđ‰āļ™āļžāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

best way enter
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜

āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļ”āļ§āļ­āļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āđāļĨāļ°āļ—āļąāļĻāļ™āļĩāļĒāļ āļēāļžāļ­āļąāļ™āļ‡āļ”āļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ‹āļēāļ§āļ”āđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āļ°āđ€āļĨāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Plymouth Barbican āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļīāļĄāļ™āđ‰āļģāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļđāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļīāļ™ āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļœāļąāļšāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļšāļąāļ™āđ„āļ” Mayflower Steps āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđāļŠāļ§āļ‡āļšāļļāļāļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļđāđˆāđ‚āļĨāļāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ›āļĩ 1620

āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļēāļĒāļ•āļĢāļ‡āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āļšāļĢāļīāļŠāļ•āļ­āļĨ āđāļĨāļ°āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āļīāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļīāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđāļĨāļ°āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠ āļŠāđ€āļ›āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ

āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ‚āļĢāļ‡āļāļĨāļąāđˆāļ™ Plymouth Gin, Royal Citadel āđāļĨāļ°āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ Elizabethan House āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļ™āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļžāļēāļĢāđŒāļ„āđāļĨāļ°āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āđ‚āļŪ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļēāļĒāļŦāļēāļ”āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Westward Ho! āđāļĨāļ°āđ‚āļšāļ§āļīāđāļ‹āļ™āļ”āđŒ

āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ™āļąāļāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāđ€āļĒāļ·āļ­āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļšāļ™āļŠāļēāļĒāļŦāļēāļ” āļžāļĨāļīāļĄāļąāļ—āļĄāļĩāļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļē āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āđāļāđˆāļāļēāļĢāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄ

info

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āđ‡āļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜

  1. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡: āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļēāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ āļšāļ™āļŠāļēāļĒāļāļąāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļ§āļ­āļ™
  2. āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢ: āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 250,000 āļ„āļ™
  3. āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ: āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĒāļļāļ„āđ€āļŦāļĨāđ‡āļ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļ“āļēāļ™āļīāļ„āļĄāđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ›āļĩ 1620
  4. āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ: Plymouth āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļēāļĒāļˆāđ‰āļēāļ‡āļĢāļēāļĒāđƒāļŦāļāđˆāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Royal Navy, University of Plymouth āđāļĨāļ° University Hospitals Plymouth NHS Trust
  5. āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄ: āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļĄāļĩāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļˆāļĢāļīāļāļĢāļļāđˆāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđāļāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāļĩ āđ‚āļĢāļ‡āļĨāļ°āļ„āļĢ āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļ§āļąāļ’āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
  6. āļāļēāļĢāļ„āļĄāļ™āļēāļ„āļĄ: āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ–āļ™āļ™ āļĢāļ–āđ„āļŸ āđāļĨāļ°āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ
  7. āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§: āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī āđ‚āļĢāļ‡āļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‰āļēāļˆāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āđāļĨāļ°āļšāļēāļĢāđŒāļšāļīāļāļąāļ™
info

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒ āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜

best way enter
question mark

āļ§āļīāļ˜āļĩāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜?

  • āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ - āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸ - āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļĢāļ–āđ„āļŸ Plymouth āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒ Great Western Railway āđāļĨāļ° CrossCountry
  • āļ—āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ - āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™ A38 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒ M5
  • āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ—āļēāļ‡ - āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒ National Express, Megabus āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļīāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
  • āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļēāļ - āļĄāļĩāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āđ‰āļēāļĄāļŸāļēāļāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ„āļ›āđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļšāļˆāļēāļāļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļˆāļēāļāļāļĢāļąāđˆāļ‡āđ€āļĻāļŠ āļŠāđ€āļ›āļ™ āđāļĨāļ°āļŦāļĄāļđāđˆāđ€āļāļēāļ°āđāļŠāļ™āđ€āļ™āļĨ
popular

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜

  1. Plymouth Hoe: āļŠāļĄāļ§āļīāļ§āļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Plymouth Sound āļˆāļēāļ Plymouth Hoe āļ­āļąāļ™āđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆ āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĨāđˆāļ™ āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļŦāļāđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āļ™āđ‰āļģāđƒāļ™āļ—āļ°āđ€āļĨ!
  2. The Barbican: āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ Barbican āļ­āļąāļ™āđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļđāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļīāļ™ āļŦāļ­āļĻāļīāļĨāļ›āđŒ āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļēāļ­āļīāļŠāļĢāļ° āđāļĨāļ°āļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢ
  3. āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āļ°āđ€āļĨāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī: āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ”āļāļąāļšāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ—āļ°āđ€āļĨāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āļ°āđ€āļĨāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī
  4. āļ­āļēāļĢāļēāļĄāļšāļąāļ„āđāļĨāļ™āļ”āđŒ: āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ§āļąāļ™āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļĢāļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 13
  5. āđ‚āļĢāļ‡āļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‰āļēāļˆāļīāļ™āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜: āļ—āļąāļ§āļĢāđŒāļŠāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļŦāļĨāđ‰āļēāļˆāļīāļ™āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļĢāļēāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡
  6. āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāļāļĩāđāļĨāļ°āļŠāđ‚āļ™āļ§āđŒāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜: āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ§āļąāļ™āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļšāļ™āđ€āļ™āļīāļ™āđ€āļ‚āļēāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāļāļĩāđāļĨāļ°āļŠāđ‚āļ™āļ§āđŒāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜
  7. āļšāđ‰āļēāļ™āļ‹āļąāļĨāđāļ—āļĢāļĄ: āļĒāđ‰āļ­āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āđāļĨāļ°āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļ™āļšāļ—āļŠāļĄāļąāļĒāļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 18 āļŦāļĨāļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

popular

āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļē

āļ”āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē 5 āļĢāļĩāļ§āļīāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜ āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 9.47 āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ 15

āļšāļ—āļ§āļīāļˆāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļ”āļĒ:
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—:

Mr Ahmad
Cartrawler

āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Rentalcargroup:

āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļĢāļ– āļžāļĨāļĩāļĄāļąāļ˜

5

February 10, 2023

 

āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĄāļēāļāļžāļđāļ”āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ āļēāļĐāļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩrnāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ—āļļāļāļ„āļ™

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

[EST] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 3:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 3:00-11:00

[GMT] āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ-āļĻāļļāļāļĢāđŒ: 8:00-16:00  āļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ : 8:00-16:00

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ‚āļĄ-āļĻ.

āđ€āļŠāļēāļĢāđŒ - āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ

03:00-16:00
08:00-16:00

[EST]

[GMT]

03:00 - 11:00 āļ™
03:00 - 16:00 āļ™

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļ—āļēāļ‡āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ

  • (++61) 1800 210 813āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ (++61) 1800 210 813
  • (++32) 02 400 4165āđ€āļšāļĨāđ€āļĒāļĩāļĒāļĄ (++32) 02 400 4165
  • (+āļš 420)225985717āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļĢāļąāļāđ€āļŠāđ‡āļ (+āļš 420)225985717
  • (+31) (0) 800 020 0459āđ€āļ™āđ€āļ˜āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ (+31) (0) 800 020 0459
  • (+48)221165898āđ‚āļ›āđāļĨāļ™āļ”āđŒ (+48)221165898
  • (+966)8008500803āļ‹āļēāļ­āļļāļ”āļĩāļ­āļēāļĢāļ°āđ€āļšāļĩāļĒ (+966)8008500803
  • +34 900670514āļĢāļąāļāļŠāđ€āļ›āļ™+34 900670514
  • (+44) (0) 800 078 9054āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ (+44) (0) 800 078 9054
  • (++1) 866 735 1715āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē (++1) 866 735 1715
  • (+44) (0) 800 078 9054āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” (+44) (0) 800 078 9054