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āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļąāļ āļāļđāļāļēāļāļīāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļĢāļāļ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāđāļāļāļāļīāđāļ āļāļļāļāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāļāļāļāļķāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļ
āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļāļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāđāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļąāđāļ§āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļāđāļ āđāļĄāđāļāđāļģ Batang Lupar āļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄ āļāļāļļāļŠāļēāļ§āļĢāļĩāļĒāđ Equator āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļāđāļāļāļāļīāđāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļē āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĄāđāļĄāļ·āļāļ Singkawang āđāļĨāļ° Ketapang āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļąāļ āļāļđāļāļēāļāļīāđāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļąāļ āđāļĄāļ·āļāļāļŦāļĨāļ§āļāļāļāļāļāļēāļĨāļīāļĄāļąāļāļāļąāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĨāļļāļāļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļĄāļŠāļļāļāļēāļāļīāđāļ āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļđāđāļĨāđāļ§āļāļĨāļąāļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĒāđāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļ§āļĩāļĢāļāļļāļĢāļļāļĐāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļąāļ āļāļđāļāļēāļāļīāđāļāļāļĒāļđāđāļŦāđāļēāļāļāļēāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 12 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļāļāļąāļŠ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĄāļĩāļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ 2 āđāļŦāđāļ āđāļŦāđāļāļŦāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļŦāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĄāļĩāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāđāļēāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļ āļēāļĐāļĩ āļĢāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢ āļāļđāđāđāļāļāļĩāđāļāđāļĄ āļāļĩāđāļāļģāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđ āđāļĨāļ°āđāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĩāđāļāļāļĩ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļāđāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļē āļŠāļļāļĢāļēāļāļēāļĒāļē āļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļēāļĨāļģāđāļāļĒāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļ·āđāļāđ āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Lion Air, AirAsia āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļđāļāļēāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāļąāļ āļāļđāļāļēāļāļīāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļēāļĨāļģāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļ·āļ
āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĄāļĩāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĒāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāļ·āđāļāđ āļāļāļāļāļēāļĨāļīāļĄāļąāļāļāļąāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 30 āļāļēāļāļĩ āļŠāļāļēāļĄāļāļīāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāđāļāļ§āļīāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļāļāđāļĄāļ·āļāļ
Hodnoceno:
SpoleÄnost:
Mr Douglas
Cartrawler
Servis autopÅŊjÄovny:
September 18, 2023
Na letiÅĄti nenà k dispozici pÅŊjÄovna aut avis. nicmÃĐnÄ zÃĄstupce spoleÄnosti nico the avis se s nÃĄmi setkal (po nÄjakÃĐm hledÃĄnÃ) a nastavil pÅevod auta. celkovÄ tento proces nebyl tak hladkÃ― jako pÅedchozà zkuÅĄenosti s pronÃĄjmem automobilÅŊ na jinÃ―ch letiÅĄtÃch v zahraniÄÃ, nicmÃĐnÄ nico byl velmi uÅūiteÄnÃ― a byl ochotnÃ― zmÄnit pÅestÃĄvku dÅÃve, aby vyhovÄl zmÄnÄ mÃĐho plÃĄnu.
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